二、威馬EX5實拍圖解：外觀篇
在外觀方面，威馬EX5的設計比較中庸，談不上驚艷，但是也不會讓人覺得丑。作為一款目標年銷量10萬輛以上的走量車型，這種設計其實是很合適的。
威馬為EX5定下了第一年銷量超過10萬輛的目標。為了擴展用戶群體，EX5的外觀設計比較中庸，談不上驚艷，但是也不會讓人覺得丑。
EX5的前臉造型比較簡單，雖然犧牲了一些顏值，但換來的是低至0.3的風阻系數。
威馬的Logo兼具呼吸燈的作用， 可以顯示車輛的一些狀態信息。在Logo蓋板之下，是EX5的直流快充接口。在快充模式下，EX5僅需42min即可將電量從30%充至80%。
EX5的交流慢充接口位于 車身左后方。值得一提的是，這個接口具有外放電功能，可以為各種220V的電器提供電能。
威馬EX5是一款標準的緊湊型SUV車型。它的外部尺寸為4585mm×1835mm×1672mm，軸距則是2703mm。
EX5的車門把手采用了隱藏式的設計，在解鎖之后會自動彈出。
EX5可以在車窗上投影出一些車輛狀態和歡迎信息，不過實際的效果并沒有官方照片上那么好。
EX5的外后視鏡上集成了轉向燈和攝像頭，目前尚不清楚全景影像功能是不是標配。
尾燈采用了時下流行的貫穿一體式設計，視覺效果不錯。
威馬EX5采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛，三元鋰離子電池組位于底盤下方、前后軸之間的位置。
EX5電池組的電芯來自CATL，電池組的封裝生產則由威馬自己完成。電池組液冷溫控系統，對環境溫度有較好的適應能力。從補貼金額看，電池組的能量密度在120-140Wh/kg之間。
EX5采用了米其林的Primacy 3ST輪胎。圖中展車的輪圈是選裝的18英寸低風阻輪圈，標配的輪圈則是17英寸的。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
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